Dějiny Korolup/Hilfspolizeitruppen: Porovnání verzí

 

9. okres Horn tvořilo 25 místních skupin (Ortsgruppen) - Altenburg, Brunn a. d. Wild, Drosendorf, Eggenburg, Fratting, Gars am Ramp, Geras, Harmannsdorf, Htitzelsdorf, Horn, Irnfritz, Japons, Kattau, Langau, Messern, Mold, Pernegg, Röhrenbach, Röschitz, Rosenburg, Sallapulka, Sigmundsherberg, Straning, Weitersfeld, Zissersdorf. Místní skupina Fratting (Vratěnín) sestávala z obcí Vratěnín (s Mešovicemi), Uherčice, Korolupy a Lubnice. Na úrovni landrátu stál okresní velitel hasičů „Kreisfeuerwehrführer”, který se od prosince 1939 obracel v požárních záležitostech na starostu obce jako na nejvyšší obecní policejní orgán.<ref name="FINDBUCH">www.findbuch.at, Niederdonau NSDAP und staatliche Verwaltung</ref><ref name="">Brandschutz unter autoritären Regimes, 12. Tagung der Internationalen Arbeitsgemeinschaft für Feuerwehr- und Brandschutzgeschichte mit Sitz in Pribyslav vom 6. bis zum 8. Oktober 2004 in Fulda, Hessen, Deutschland, Schinnerl, A. Feuerwehrliche Dienstbefehle während der NS-Zeit im Reichsgau Salzburg S. 169-199 Salzburg</ref><ref name="LUFTSCHUTZ">Andreas Linhardt, Feuerwehr im Luftschutz 1926-1945. Die Umstrukturierung des öffentlichen Feuerlöschwesens in Deutschland unter Gesichtspunkten des zivilen Luftschutzes (Bericht Nr. 19 der Deutschen Brandschutzgeschichte der Vereinigung zur Förderung des Deutschen Brandschutzes e.V. (vfdb)). Braunschweig 2002. ISBN 3-8311-3738-2</ref>

 

Co se týče hasičské techniky, znamenalo připojení k Třetí říši pro hasiče nejen v Korolupech, ale v celém Rakousku a připojených pohraničních územích, značný pokrok. Podle nových říšských norem následovalo sjednocení celého vozového parku, motorových stříkaček, hadic a spojek. Postupně se dostaly nejmodernější přístroje až do těch nejmenších obcí. I Korolupy tak vlastnily hasičský vůz LF-8 značky Mercedes a motorovou stříkačku na příslušném podvozku.<ref name="Typenbuch">Udo Paulitz: Feuerwehr Typenbuch 1900-1945: Alles über Fahrzeuge - Daten - Technik der Feuerwehrfahrzeuge von Mercedes-Benz, MAN, NSU, Opel, Magirus mit Spritze, Drehleiter und Martinshorn, Mnichov 2011</ref> Vůz KS 8 se v policejní terminologii nazýval ''Leichtes Löschgruppenfahrzeug'' (LLG) a od roku 1943 byl označován LF 8. (LF=Löschfahrzeug s čerpadlem 800 l/min). Firma Daimler-Benz vyrobila těchto vozidel až do skončení války 3800, z nichž většina byla vybavena 60-PS šestiválcovým benzínovým motorem M 159. Podvozky Mercedes-Benz L 1500 a L 1500 S vyráběly ve Stuttgartu-Untertürkheim, karoserie částečně v závodě Sindelfingen (1941-1944).<ref name="NORMY">'''VP''': Vorbaupumpe, das sind vorne am Fahrzeug angebaute Pumpen. Eine dahinter gestellte Zahl gibt die Wasserfördermenge an, Beispiel: VP 8: 800 Liter, VP 15: 1500 Liter. '''FP''': Förderpumpe bzw. Feuerlöschkreiselpumpe; das sind i.d.R. in Löschfahrzeuge eingebaute Pumpen; Angabe der Fördermenge wie bei VP. '''TS''': Tragkraftspritze; dies sind in Löschfahrzeuge eingeschobene, tragbare FP. Die Zahl gibt die so genannte Nennförderleistung an; TS 16/8 bedeutet z.B. Tragkraftspritze mit 1600 Liter Wasserförderung pro Minute (l/min) bei 8 bar Druck (entspricht 80 Meter Wassersäule). '''TSA''': Tragkraftspritzenanhänger, in der Regel mit eingeschobener TS 8/8. Die TSA wurden an ein Kraftfahrzeug angehängt (s. Bild weiter unten bei der FF Wiebelskirchen!).

[[File:Feuerwehrmuseum München -01.JPG|náhled|Ilustrační fotografie protiletadlového krytu. Při vyhlášení poplachu spěchali obyvatelé do protiletadlového krytu (Luftschutzraum - LSR) s úkrytovým zavazadlem, které se skládalo z osobních dokladů, důležitých dokumentů, cenností, náhradního oděvu, přikrývky, nádobí, příborů, holení, toaletních potřeb, potravin, vody, případně hraček pro děti... Následně velitel společně s požární hlídkou procházel stavení, kontroloval (plynové) spotřebiče a hasící prostředky. Domovní dveře se pro případné kolemjdoucí nechávaly otevřené. Zástupce velitele měl prozatím na starosti situaci v LSR. V průběhu náletu se nacházela družstva hasičů v pohotovosti.]]

[[File:Volksgasmaske.JPG|náhled|Volksgasmaske VM 40 v originálním balení a s návodem z období druhé světové války. Maska měla šroubovací filtr a byla určena k maximálnímu použití do 20 minut, u Fosgenu však pouze do pěti minut. Sloužila hlavně k rychlému útěku ze zamořeného území. Do konce války jich firma Drägerwerke vyrobila 45 mil. kusů. Výdej masek měla na starosti Nationalsozialistische Volkswohlfahrt (NSV).]]

* Reichsluftschutzbund (RLB) - Gruppe XVII Ostmark, Wien III/40, Reisnerstraße 31

* RLB-Gruppenführer: Generalluftschutzführer Klupp